故障現(xiàn)象:
離合器發(fā)抖表現(xiàn)為汽車起步時(shí),緩抬離合器踏板,輕踏加速油門,離合器在接合時(shí)出現(xiàn)振抖,汽車伴有輕微沖撞現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)車身發(fā)生明顯的抖動(dòng)。
故障分析:
讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),掛上低速擋,慢慢松離合器踏板并加大油門,使汽車起步,有振動(dòng)感即為離合器發(fā)抖。
故障排除:
離合器發(fā)抖的根本原因是壓盤(pán)表面與從動(dòng)盤(pán)摩擦片表面、飛輪接觸表面之間,在同一平面內(nèi)接觸有先后而不是在同一時(shí)間,使得接觸不平順引起發(fā)抖。其具體原因及排除方法如下:
① 從動(dòng)盤(pán)摩擦片油污、破裂。應(yīng)清洗、檢修或更換從動(dòng)盤(pán)總成;
② 壓盤(pán)、從動(dòng)盤(pán)磨損不均或翹曲不平,應(yīng)檢修或更換壓盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)總成;
③ 從動(dòng)盤(pán)摩擦片扭振彈簧失效,應(yīng)更換從動(dòng)盤(pán);
④ 離合器從動(dòng)盤(pán)花鍵磨損過(guò)大,應(yīng)更換;
⑤ 變速器**軸變形超限、導(dǎo)向軸承損壞,應(yīng)更換;
⑥ 發(fā)動(dòng)機(jī)支承松動(dòng),變速器殼體固定螺栓松動(dòng)等,應(yīng)按規(guī)定力矩緊固螺栓。