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重慶離合器工作原理是怎么樣的?怎么控制好離合器?

更新時間:2018-12-18 信息來源:東方

重慶離合器工作原理是怎么樣的?

  所謂離合器,顧名思義,就是使用“關閉”和“組合”來傳遞正確的功率量。離合器由摩擦片、彈簧片、壓力片和動力輸出軸組成。它位于發(fā)動機和變速箱之間,將存儲在發(fā)動機飛輪上的扭矩傳遞到變速箱,以確保車輛被傳遞到不同的驅動條件。驅動輪的驅動力和扭矩在動力系的范圍內。在半聯(lián)軸器中,離合器的功率輸入端和功率輸出端允許轉速差,即,通過轉速差傳輸適當數(shù)量的功率。

重慶離合器工作原理是怎么樣的?怎么控制好離合器?

怎么控制好離合器?

  1、確保汽車平穩(wěn)啟動

  這是離合器的主要功能。在啟動汽車之前,先啟動發(fā)動機是很自然的。當汽車啟動時,汽車從完全靜止狀態(tài)逐漸加速。如果傳動系(與整輛車相連)與發(fā)動機剛性連接,變速器一啟動就會突然向前沖,但不會啟動。這是因為當汽車從靜止狀態(tài)到前進狀態(tài)時,會產生很大的慣性力,從而對發(fā)動機產生很大的阻力矩。在慣性阻力轉矩的作用下,發(fā)動機在瞬時轉速下突然下降到*低穩(wěn)定轉速(一般為300-500RPM),發(fā)動機關機而不能工作。當然,汽車發(fā)動不起來。

  因此,我們需要離合器的幫助。在發(fā)動機啟動后,在汽車啟動之前,駕駛員首先壓下離合器踏板,脫離離合器,脫離發(fā)動機和驅動列車,然后暫停變速器,然后逐漸釋放離合器踏板以逐漸接合離合器。在接合過程中,發(fā)動機的阻力扭矩逐漸增大,因此加速踏板應逐漸降低,同時發(fā)動機的供油量也逐漸增加,從而使發(fā)動機轉速始終保持在*低的穩(wěn)定轉速而不關機。同時,隨著離合器的緊密度逐漸增加,發(fā)動機通過傳動系傳遞到驅動輪的扭矩逐漸增加。當牽引力足以克服起動阻力時,汽車開始從靜止狀態(tài)移動并逐步加速。平滑的工作

  2、平滑變換

  為了適應汽車行駛過程中行駛條件的變化,傳動系往往要在不同的齒輪位置上工作。為了實現(xiàn)齒輪式變速器的換擋,一般采用齒輪或其他換擋機構將原齒輪位置的某一齒輪對推出變速器,然后另一齒輪位置的齒輪對進入工作。換擋前,必須按下離合器踏板以中斷動力傳遞,使原齒輪位置的嚙合副脫離嚙合,使新齒輪嚙合副的嚙合部分的速度逐漸同步,從而可大大提高進入嚙合時的沖擊。減少并實現(xiàn)平滑的換擋。

  3、防止驅動線過載

  當汽車處于緊急制動時,如果沒有離合器,由于與傳動系的剛性連接,發(fā)動機將急劇下降,所以所有運動部件將產生大的慣性矩(該值可能大大超過發(fā)動機的正常操作。*大扭矩)使傳動系上的負載超過其負載車。營運能力不足,機制受損。利用離合器,可以依靠在離合器的主動部分和被動部分之間可能發(fā)生的相對運動來消除這種危險。因此,我們需要一個離合器來限制傳動系所承受的*大扭矩,以確保安全。